IT 之家 3 月 24 日音问绫 丝袜，凭据《浪费者申报》（Consumer Reports）上周发布的盘问，特斯拉的超等充电桩（Superchargers）和 Rivian 的冒险收集（RAN）在可靠性上远超其他电动汽车（EV）充电收集。

特斯拉的充电桩故障率仅为 4%，而竞争敌手如 Shell Recharge 的故障率高达 48%，这一差距突显了特斯拉在充电基础才调限制的跨越地位。

盘问基于 1230 名纯电动和插电式搀和能源车主的反馈，涵盖了约 5700 次充电体验。特斯拉超等充电桩故障率仅为 4%，成为最可靠的充电收集，Rivian 冒险收集（RAN）故障率为 5%，紧随后来。

Shell Recharge 的故障率最高，达 48%；EVgo 和 Blink 分辨为 43% 和 41%。直流快充（DC fast-chargers）的故障率为 34%，而二级充电桩（Level 2 chargers）的故障率为 25%。

盘问指出，硬件问题是充电故障的主要原因，76% 的受访者示意遭受过屏幕损坏、无反映或涌现异常信息的情况。此外，支付问题和充电功率不及亦然常见问题。IT 之家附上联系图片如下：

充电进程中遭受问题的比例

遭受的问题类型

硬件问题比例

支付问题比例

《浪费者申报》的可握续交通阵势司理 Drew Toher 示意："这些发现标明，大众充电体验因车辆和充电收集的不同而有很大各异。关于无法在家充电的用户来说绫 丝袜，这是一个蹙迫的筹议成分。"