10月30日晚间，比亚迪三季报出炉。本年前三季度，公司兑现营收5022.51亿元，同比增长18.94%；归母净利润252.38亿元，同比增长18.12%。

　　第三季度，比亚迪兑现营收2011.25亿元，同比增长24.04%；归母净利润116.07亿元，同比增长11.47%。据悉，这亦然比亚迪季度营收初度逾越特斯拉。

　　笔据特斯拉此前公布的三季报五色电影，公司第三季度总营收为251.82亿好意思元（折合约1800亿元东说念主民币）。

　　本年前三季度，我国新动力汽车销量达832万辆，同比增长32.5%。自7月份以来，国内新动力汽车市集渗入率已联络三个月逾越50%，兑现历史性冲破。

　　在此布景下，比亚迪的新动力汽车销量不断攀升。本年9月，比亚迪单月销量同比增长45.6%至41.94万辆，再更正高。本年前9个月，公司累计新动力汽车销量约274.79万辆，同比增长32.13%。

　　国外方面，2024年1至9月，比亚迪新动力乘用车出口达29.8万辆，同比增长100%。为止现在，比亚迪已进入寰球96个国度和地区，并在乌兹别克斯坦、泰国、巴西和匈牙利投资确立新动力乘用车工场。

　　野村东方国际证券在研报中暗示，比亚迪自8月底进入新品的密集发布期，2025款宋LEV、腾势Z9GT、海狮05DM-i等车型不竭上市，方程豹豹8开启宇宙线上意向预订。该机构以为，基于DM5.0和e3.0平台的新家具在本钱端和时刻端的上风，比亚迪有望链接增强其在电动车范围的启航点地位。

　　销量稳步增长的同期，比亚迪执续加大研发参预。本年前三季度，比亚迪研发参预达333.2亿元，同比增长33.6%。为止现在，比亚迪的时刻研发东说念主员近11万东说念主，是寰球研发东说念主员最多的车企。

　　不久前，比亚迪发布2024年职工执股贪图（草案）。该次职工执股贪图以“份”手脚认购单元，每份份额的认购价钱为1.00元，份额共计不逾越2.2亿份，触及的资金总和不逾越2.2亿元。资金开端为职工正当薪酬、自筹资金以及法律、行政章程允许的其他口头。

　　草案显露，该次职工执股贪图参与对象为比亚迪集团的中层惩办东说念主员、中枢主干职工，总东说念主数不逾越150东说念主。股票开端为通过二级市集购买等法律章程许可的口头得到公司股票，将自公司鼓动会审议通事后6个月内完成场合股票的购买。

　　该职工执股贪图执有的场合股票将分五期解锁，解锁时点诀别为自比亚迪公告终末一笔场合股票购买完成之日起算满12个月、24个月、36个月、48个月、60个月，每期解锁的场合股票比例为20%。

　　在机构看来，比亚迪发布的2024年职工执股贪图草案，彰显了对自己异日发展的执续看好。国联证券以为，比亚迪高端车型以及国外售售的赶紧增长，有望带动公司举座盈利水平的擢升五色电影，功绩有望得到进一步的开释。